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Clipes de liberação rápida de plástico: usados para fixar painéis da carroceria, pára -choques, arco de rodas e assim por diante. Esses clipes geralmente são feitos de plásticos resistentes a alta temperatura e de alta resistência e são projetados com uma função de liberação rápida, facilitando o reparo ou a substituição de peças.
Exemplo: Os clipes de plástico usados para prender o pára-choque dianteiro do BMW M4 geralmente são de um design de ajuste da imprensa, que fornece tensão e reduz o peso ao mesmo tempo.
Clipes de metal: comumente usados em estruturas corporais, especialmente para componentes que precisam suportar forças maiores, como molduras de porta e janela.
Exemplo: os clipes de metal da porta BMW M5, geralmente feitos de aço inoxidável ou alumínio, são capazes de lidar com a abertura e o fechamento e a pressão da porta de alta frequência.
Clipes de fixação do capô: Na série BMW M, o capô é frequentemente preso com clipes de plástico especiais e ilhós de metal. Os clipes são projetados com precisão para evitar afrouxamento devido à vibração ou pressão do vento em altas velocidades.
Exemplo: Os clipes de montagem do capô no compartimento do motor do BMW M3/M4 são projetados com um mecanismo de travamento especial para garantir a estabilidade em altas velocidades ou em condições de corrida.
Clipes de fixação do cartucho de filtro de ar: o cartucho do filtro de ar precisa ser preso com segurança ao suporte do compartimento do motor por meio de clipes. Os clipes geralmente são feitos de plástico ou metal resistente ao calor para lidar com altas temperaturas do motor.
Exemplo: o alojamento do filtro de ar do BMW M5 usa uma combinação de parafusos de metal e clipes de plástico para garantir que o filtro de ar seja estabilizado em condições extremas.
Fixadores do painel de instrumentos: O interior da classe M BMW utiliza uma série de fixadores de plástico com engenharia de precisão para proteger o painel de instrumentos, painéis de ar condicionado e outros componentes internos. Esses clipes precisam fornecer suporte estável, mantendo a estética do interior.
Exemplo: O console central do BMW M4 usa clipes de plástico personalizados para estabilizar o sistema de exibição de informações centrais, reduzindo a vibração e garantindo uma operação precisa.
Fivelas de assento: As cadeiras de corrida e esportes da classe M são frequentemente equipadas com fivelas e prendedores especialmente projetados para garantir que os assentos não se movam durante a condução extenuante.
Exemplo: os fixadores de assentos esportivos da BMW M2 são projetados para suportar impactos e vibrações no nível de corrida e são feitos de plásticos e ligas de alta resistência para fornecer um alto nível de segurança.
Clipes de farol de LED: Os faróis de LED e faróis a laser usados na classe M BMW são frequentemente equipados com clipes especiais para garantir que o sistema de iluminação seja montado com segurança em alta velocidade.
Exemplo: Os faróis a laser do BMW M8 são fortemente presos à estrutura frontal por meio de clipes e ganchos especiais que impedem que os faróis afrouxem devido a vibrações ou impactos.
Clipes da luz traseira: usados para prender as luzes traseiras e as guarnições traseiras, elas são comumente instaladas usando clipes de plástico ou metal.
Exemplo: As luzes traseiras do LED do BMW M3/M4 são fixadas na estrutura traseira do veículo usando clipes de plástico para garantir que as luzes traseiras não sejam afetadas por vibrações externas.
Fixadores de suspensão: os veículos da BMW M-Class geralmente são equipados com sistemas de suspensão atualizados. Prendedores como porcas, parafusos e arruelas são feitos de ligas de alta resistência para garantir a estabilidade sob cargas altas.
Exemplo: o BMW M5 usa parafusos de montagem em suspensão de aço reforçado e arruelas, e esses fixadores são projetados para suportar as condições extremas de direção de alta velocidade.
Clipes de placa de proteção do chassi: Os veículos BMW M-Class são frequentemente equipados com placas de proteção de plástico ou metal embaixo do chassi, que são presas ao corpo por meio de clipes.
Exemplo: Os clipes de placa de proteção do chassi BMW M4 usam clipes de plástico especiais que não são apenas rápidos de remover, mas também resistentes a danos causados por objetos da estrada.
Parafusos das rodas e elementos de travamento das rodas: Para prender as rodas, os veículos da classe M geralmente usam parafusos de travamento de rodas de alta torque ou sistemas de travamento central de rodas. Esses parafusos são feitos de aço de liga com um design especial anti-roubo.
Exemplo: o BMW M3 usa parafusos de roda de liga de alta resistência com um design anti-roubo, o que garante que as rodas estejam seguras em alta velocidade.
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