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Nos carros modernos da Mercedes-Benz, os sistemas eletrônicos são usados em uma ampla gama de aplicações, incluindo:
Sistemas de assistência ao motorista: como controle de cruzeiro adaptativo, assistência automática de estacionamento, sistemas de aviso de colisão, etc.
Sistemas de infotainment: incluindo entretenimento multimídia, navegação, reconhecimento de voz e conectividade no carro.
Tecnologias de direção autônomas: sensores, lidar, câmeras, módulos de controle, etc.
Sistema elétrico no veículo: incluindo o sistema de gerenciamento de bateria (BMS), módulo de controle do trem de força, etc.
Sistemas de conforto e segurança: assentos aquecidos, ajuste do assento, vidros elétricos, controle climático, etc.
Os prendedores são necessários em sistemas eletrônicos para garantir a estabilidade e a confiabilidade a longo prazo de seus vários módulos. Os prendedores e clipes devem ter boa durabilidade, adaptabilidade e precisão para se adaptar às complexas condições ambientais (por exemplo, alterações de temperatura, vibração, umidade etc.) durante a operação do veículo.
No sistema eletrônico da Mercedes-Benz Automobile, clipes e fixadores desempenham várias funções importantes:
Corrigindo os módulos eletrônicos: muitos componentes eletrônicos (por exemplo, ECU, sensores, unidades de controle, etc.) precisam ser fixados no corpo ou suporte do carro por prendedores. Esses prendedores garantem a estabilidade dos componentes eletrônicos durante a direção e impedem que os módulos afrouxem ou sejam danificados devido a vibração ou colisão.
Gerenciamento de cabos e fios: os sistemas eletrônicos nos veículos Mercedes-Benz geralmente incluem um grande número de cabos e fios, que precisam ser gerenciados e protegidos por meio de clipes e prendedores. Os prendedores apropriados garantem que os cabos e fios sejam organizados de maneira bem e segura, impedindo -os de ficar soltos ou quebrados.
Interconexões e interfaces do módulo: Os veículos modernos da Mercedes-Benz usam um design modular no qual módulos eletrônicos individuais são conectados e protegidos à estrutura do corpo ou outros componentes por meio de fixadores. Por meio de um sistema de fixação preciso, os módulos eletrônicos podem ser interfigurados com precisão com outros sistemas e componentes do veículo para garantir a transmissão desobstruída de sinais e energia entre os módulos.
Diferentes tipos de prendedores são usados para diferentes componentes eletrônicos, incluindo principalmente:
Clipes de plástico:
Esses clipes são amplamente utilizados no interior dos carros Mercedes-Benz e na fixação de módulos eletrônicos. Eles são frequentemente usados para componentes e peças leves que precisam ser instalados ou removidos rapidamente, como o console central, painéis de acabamento da porta, controles de ajuste de assento etc.
Exemplo de aplicação: o painel de instrumentos do Mercedes-Benz S-Class usa uma variedade de clipes de plástico para garantir a montagem segura do sistema de entretenimento no carro e o módulo de exibição do instrumento.
Clipes de primavera:
Os clipes de mola são frequentemente usados para proteger componentes eletrônicos pesados ou de alta precisão, fornecendo força de fixação adicional. Eles são comumente usados para proteger grandes módulos e sensores eletrônicos, especialmente em áreas de alta vibração, como o corpo ou no compartimento do motor.
Exemplo de aplicação: Os sensores de bordo e os módulos LIDAR do Mercedes-Benz E-Class são protegidos com clipes com mola para impedir que os módulos afrouxem devido a vibrações em altas velocidades.
Clipes de expansão:
Os clipes de expansão são usados para proteger componentes após a instalação por meio de um mecanismo de expansão e são frequentemente usados para componentes que requerem fixação forte, como unidades de controle de veículos (ECUs) e outros equipamentos eletrônicos pesados.
Exemplo de aplicação: O módulo de controle do trem de força do GLE Mercedes-Benz é fixado por meio de clipes de expansão, o que garante a estabilidade do módulo eletrônico por um longo período de tempo.
Parafusos e porcas:
Para grandes módulos eletrônicos, especialmente aqueles que exigem fixação de alta e alta precisão, a Mercedes-Benz usa parafusos e porcas convencionais. Eles são frequentemente usados em conjunto com outros clipes ou grampos para garantir uma conexão sólida de componentes eletrônicos.
Exemplo de aplicação: O módulo BMS (Sistema de Bateria) e o sistema de fonte de alimentação a bordo do Classe S Mercedes-Benz são fixados com parafusos para garantir a estabilidade e a segurança de longo prazo desses componentes críticos.
No sistema eletrônico automotivo da Mercedes-Benz, os prendedores não apenas precisam fornecer fixação, mas também precisam atender aos seguintes requisitos funcionais:
Resistência à vibração: os módulos eletrônicos geralmente são instalados em peças com alta vibração, como o corpo, o compartimento do motor, o chassi e assim por diante. Os prendedores devem ter a capacidade de resistir a vibração para impedir que o módulo eletrônico afrouxe ou dano devido à vibração.
Resistência à temperatura: O ambiente de trabalho dos componentes eletrônicos automotivos tem uma grande mudança de temperatura. Os prendedores precisam suportar mudanças extremas em temperaturas altas ou baixas, especialmente no compartimento do motor ou perto da bateria de bordo.
Escudo eletromagnético (EMI): Em muitos módulos eletrônicos, os prendedores e os clipes precisam ter alguma proteção eletromagnética para impedir que a interferência eletromagnética (EMI) afete outros componentes eletrônicos do veículo.
Resistência à corrosão: Os veículos são expostos à umidade, sal, poeira e outros fatores ambientais por longos períodos de tempo; portanto, os materiais usados para fixadores devem ter boa resistência à corrosão, especialmente quando são usados em componentes fora do veículo.
Com o aumento do nível de inteligência e automação, o sistema eletrônico automotivo da Mercedes-Benz enfrenta muitos novos desafios e também apresenta requisitos mais altos no design de clipes e prendedores:
Integração de alta densidade: com a crescente integração de sistemas eletrônicos automotivos, os fixadores precisam fornecer força de fixação mais forte em espaço limitado para se adaptar ao layout de alta densidade.
Projeto modular: O design modular dos veículos Mercedes-Benz exige que os componentes eletrônicos sejam montados e substituídos com rapidez e eficiência, e o design de clipes e fixones precisa levar em consideração desmontagem e remontagem convenientes.
Sensores inteligentes e requisitos de precisão do sistema de direção autônoma: os sensores usados na tecnologia de direção autônoma exigem posição e precisão de instalação extremamente alta. Os prendedores precisam ser projetados não apenas para garantir a fixação, mas também para garantir que os sensores respondam com precisão ao ambiente externo.
No futuro, com a crescente complexidade dos sistemas eletrônicos automotivos da Mercedes-Benz, os fixadores inteligentes podem se tornar uma tecnologia essencial. Os prendedores inteligentes não apenas seguram módulos eletrônicos, mas também monitoram o status de fixação (por exemplo, torque, detecção de afrouxamento etc.) através de sensores para garantir a segurança dos componentes eletrônicos. Além disso, com os avanços na tecnologia de montagem automatizada, os fixadores serão instalados com mais eficiência e precisão, reduzindo o erro humano.
